Hoofdstation Groningen wordt verbeterd, aantrekkelijker gemaakt en klaargestoomd voor de toekomst. Onder het station komt een doorgang voor bussen, een voetgangerspassage zal de perrons makkelijker bereikbaar maken, en er komt een fietstunnel met een nieuwe, ondergrondse fietsenstalling. 

Om dit alles te kunnen realiseren, zijn droge en stabiele bouwkuipen nodig. In dit geval heeft de aannemer gekozen voor een combinatie van diepwanden met onderwaterbeton. Mochten hierin lekkages ontstaan, dan zal B&P die direct afdichten, door middel van injecties met een flexibele gel. Op die manier kunnen alle werkzaamheden toch volgens planning doorgang vinden.